編集者注：このフォトエッセイは、もともとsightline.orgで公開されましたここ。アンナ・ファヘイの執筆の詳細を見つけてくださいSightlineのブログ。

私の娘は今年3歳になり、私たちは彼女を幼稚園に登録しました！私たちのすべての保育がこれまでに自宅にいるので、私たちは子供と一緒にたくさんの余分な走りを避けるために幸運でした。ですから、私たちの人生を王室的に複雑にすることなく、私たちが彼女を繰り返すことのロジスティクスについて心配し始めたよりも、幼稚園にリトルオードリーをサインアップしたとすぐに。

歩くには少し遠すぎます、そして私がしようとしているので自転車でできるだけ頻繁に通勤します、車で数マイル行くのは逆効果のように思えた。私は車で何をしますか？家に帰ってから自転車に乗っていますか？私はそうは思わない！仕事に車で行き、ダウンタウンに公園に支払う？とんでもない！

それで、私は自転車で私のベイビーを伝えるための私の選択肢を調査し始めました - それは最も便利で賢明な解決策のようです。

私は他の両親に、彼らのために何が役立つか、そして機器、安全性、そして始めるためのヒントを尋ねました。また、私は写真を尋ねました - そして、彼らはあなたの子供とのサイクリングの喜びについてのあらゆる種類の刺激的な洞察とともに浸水しました！

写真クレジット： 礼儀：TotCycle

引き返すことはありません
私は最初、自転車で私の小さな子供を連れて行くという考えが私を怖がらせたことを認めなければなりません。私もギアに大金を費やしたくありませんでした（そしてそれ以来私は新しいものを誓いました、とにかく新しく購入しません）。しかし、子供と自転車で自転車に乗る家族と話すことで、それが行く方法だと確信しています。

ある女性は、「私たちが家族のためにした最高のことだ！」と私に言った。

私が集めたものから、あなたは安全にそれを行うことができます（私は交通量の多いエリアに乗ることはありません）、そしてかなり安く（完全に使用され、借りた機器！）、そしてペイオフはあなたの車からの健康、特別な質の高い時間、コミュニティへのより深いつながり、そしてあなたの子供たちの子供に重要な価値と態度を浸透させる方法です。

そして、あなたがそれが難しすぎる、またはあなたが十分に強くない、またはそれが不便であると思うなら、あなたがする必要があるのは、彼女の1つの自転車で6人の子供を運ぶこのポートランドのママについて読むことだけです - うん、あなたは私を聞いた、6人 - （時々彼女は隣人の子供を連れて行くことさえあります！）私が私のシングルトンで何をするにしても、それよりも簡単になります！

写真：クリス、エレナ、シルバン、家族の許可を得て使用

自転車の育成と文化
自転車の家族から最も頻繁に2つのことを聞いた。まず、彼らは子供たちを外で育てたいと思っています一般的な車のみの文化。誤解しないでください。これらは反電力過激派ではありません。少なくともそうではありません！これらすべての家族は車を所有しています - そしてそれらを使用します。しかし、彼らは子供たちが自動的にデフォルトをしないと、健康で、楽しく、便利で、環境にやさしい方法があることを知って成長することが重要だと感じています。

の人々としてトットサイクル、地元の家族のサイクリングブログ（および素晴らしいリソース）が指摘しました。マドセンほとんどのSUVよりも多くの子供を詰め込んでいます！」

ユージーンのこの父親、または、このように言ってください：

私たちは年に12か月、雨か輝きを自転車に乗せます。このように学校に行くことの最も重要な部分は、私たちの子供たちは、自転車が通常の人間の活動であり、遊びの時間中だけでなく、週末だけではなく、人間の活動であると考えて成長することです。それが私が育った方法であり、私はそれ以来ずっと乗っています。

写真クレジット：礼儀：トットサイクル

一流の品質時間
私が最も頻繁に聞いた2番目のことは、子供たちをペダルにした親が彼らと一緒に驚くほどユニークな充実した時間を楽しんでいるということでした。彼らが一緒に乗っているとき、子供たちは通常、座席やトレーラーから離れてジャバーしており、彼らが見ているもの（そして彼らが匂い、聞いて、感じ、感じているもの）を鋭く観察し、それについて彼らのママやパパと話しています。もちろん、あなたも車でこれを行うことができますが、サイクリングの両親は、親と子供の間で、そして子供の間で自転車でより強力であると感じていますそして彼または彼女の周囲。

あるお父さんは、「私たちは途中で見られるすべてのことについて話すことができるからです。
3歳の長距離乗車！

別の親は同意します。「前席の素晴らしいことの1つは、バス、他の自転車、野球スタジアム、ゴミトラックを指摘して、ずっと話していることです。」

そして、このお母さんが自転車での特別な時間の質を説明した方法は次のとおりです。

私は2歳の子供と一緒に自転車に乗っています。私たちは彼が生後10ヶ月のときに始まり、私たちはあなたの自転車の前にある緑の座席の1つであるI-Bertを使用します。彼はそれを愛し、おしゃべりし、常に物を指しています。

シアトルの父親はこれを言った：「私は2歳の娘と一緒に自転車に乗って自転車で自転車に乗っています。毎日、キャピトルヒルからダウンタ​​ウンに乗っています。そこでは、コロンビア市での仕事に続く前に、幼稚園で彼女を降ろします。私たちの通勤は私たちの日のハイライトです。 」

写真クレジット：Mollie Brown Huppert

場所の感覚
途中で物事を見るだけでは楽しいことではありません。両親は、子供たちが新しい方法でコミュニティとつながり、近所の人々、地理、ランドマークを知るようになっていることを教えてくれます。

研究にはこれがあります：歩くことや自転車ではなく、ほとんどの時間車で運転している子供たちはそうではありません彼ら自身の近所で彼らの道を知っています- そして彼らもコミュニティとの感情的なつながりがあまり感じられないと感じます。
ヘルムのママ、リアラック自転車のシートの子供。

考えてみてください：車で旅行するのとは異なり、自転車に乗っているときは、バラを簡単に止めて匂いを嗅ぐことができます（文字通り！）。あなたがズームしているときでさえ、あなたはまだあなたが見えて匂いを取り入れることができるペースで行っています。

そして、頑固な親の子供たちは、あらゆる種類の天気でコミュニティを体験することができます！

写真：マディ・カールソンと息子のブラント（5歳）とRijder（2歳）。雪の中に乗る！家族の許可を得て使用します。

ギアアップ
私はそれらの派手なロングテールセットアップとユーロスタイル（または輸入）ボックスリグのいくつかを認めなければなりません貨物自転車かなり魅力的です。私が私のTOTでより独占的に自転車に乗ることを計画していたなら（または、私が複数の子供がいた場合）、私はおそらく投資を考慮するでしょう。しかし、ヒルリーシアトルの通勤にとって、私のマントラはそれをシンプルに保つことだと思います（そして可能な限り軽い！）。

ただし、よだれを垂らしている派手なセットアップがいくつかあります。太陽と雨が誰か？

ダブルキックスタンドは標準的な問題である必要があります（私の自転車にはまったくありません。しかし、他の大人なしで子供を席に連れて行くことは困難ですが、不可能ではありません。）

子供を運ぶことができるセットアップそしてただし、バイキングママやパパには不可欠です。すべての親は、あなたがたくさんの規定のない小さな子供たちと一緒にどこにも行かないことを知っています。そして、あなたが食料品の買い物や子供たちとけん引して他の用事をしたいなら、タフな自転車、堅実な車輪、余分な貨物スペースがさらに重要になります。

写真：テオ（前、1年）とレノン（背面、3.5）。家族の許可を得て使用します

車輪の安全性
明らかに、子供とけん引して自転車に乗る親は、ソロに乗るときよりもさらに慎重である必要があります。あなたの反射は同じですが、あなたはそれほど機敏ではありません。トレーラーを運搬したり、後部ラックやハンドルバーで35ポンドの子供のバランスをとったりすると、自転車は異なります。

道路の規則に従って、自転車レーン（またはパス）でルートを取り、ラッシュアワーを避けて静かな通りに乗ることは、特に初心者として賢明に思えます。ギアがそのままで、メーカーの正確な仕様に設置されていることを確認することは必須です。

適切にフィットしたヘルメットは簡単です（しゃれを言い訳してください。）

賢者への言葉：明るい色のドレス、ライトとリフレクター、フラグなど、非常に目に見えるものを使用します。カップルの親は、あなたが子供を乗せていることを見ると、車の運転手はより慎重であると私に言った。

あるお母さんは、彼女がトレーラーを引っ張っているとき、車は彼女にさらに広いバースを与えると言いました。別のお父さんは私に言った、「それはまた、自転車/車の摩擦を減らす素晴らしい方法でもあります。人々が[私の息子]を前もって見ると、私たちは通常微笑んでいます。」

としてはい！雑誌最近、「1969年、学校への安全なルートセンターによると、5歳から14歳の子供の48％が定期的に歩いたり自転車に乗ったりしました。 2009年には、わずか13％でした。」人生の早い段階で子供たちを自転車に乗せることは、おそらく再び学校に乗って世代を迎える1つの方法です。しかし、はいのように！ 「[減少]の主な理由は、両親は自分で子供たちを自転車に乗せることができると感じていません。」

これが年長の子供向けのクールな安全アイデアです。自転車列車、「大人のシャペロンが所定のルートに乗って、途中で子供を迎えに行きます。」このアイデアは自転車の文化に基づいており、トッツの多くの親が子供たちの早い段階で植え付けたいと考えています。

自転車間プログラムは、気候変動から小児期の肥満まで、大きな世界的な問題に対処しています。各グループに乗ると、子どもたちは自分の輸送を担当する権限を与えられています。彼らは自信を持ってサイクリストになることを学び、車に頼る必要はありません。彼ら（およびその両親）は、クラスメートのどれが近くに住んでいるかを学び、友情とサポートのためにネットワークを構築しやすくします。

そして、いくつかのシアトルの学校で急成長する自転車列車のムーブメントがあります。

写真クレジット：家族の許可を得て使用します。

コミュニティリソース
一人のお母さんが私に指摘したように、「シアトルには、子供と一緒に自転車に乗りたい人のために、多くのリソースと素晴らしいコミュニティがあります。スワードパークバイクサンデー地元のブロガーや組織化された子供に乗ることには、あなたが望むサポートを見つけるでしょう！」彼女は正しい。この投稿の調査を始めたとき、私は無意識のうちに自転車の親の歓迎的で親切で熱心な世界に入りました。
ワラワラで赤ちゃんと一緒にサイクリング。

オンラインリソースに関しては、古いスタンバイがあります自転車ポートランドそしてシアトルバイクブログ。シアトルにもありますトットサイクル、地元の小児科医と彼の妻（2人の両親）による、特にあなたの子供を自転車に乗せているすべてのものについての有益なブログ。

ありますシアトルの自転車ブロガーと自転車志望者、デイビーオイル。彼はまた働いています自転車が機能します、両親が自転車で行くことを奨励するために設計された一連のプログラムを提供し始めている非営利の自転車ショップとコミュニティ構築組織。 （乞うご期待）。

毎月のように、コミュニティライドもあります子供の質量- 「あらゆる年齢の子供向けの楽しく、安全で、容易で、法律を遵守する家族の自転車に乗る」どうやらそれは2008年にオレゴン州ユージーンで始まり、その後他の場所（シアトルを含む）に広がっています。

シアトルは一人ではありません。カリフォルニア州サクレメント、家族のサイクリングブログをチェックしてください小さなヘルメットの大きなバイク。彼らは、家族の自転車のための地元の活動にリンクしています。そして、オレゴン州、アイダホ州、ワシントン州には、他のコミュニティイベントやリソースがあると確信しています。 （あなたが知っているなら私にリンクを送ってください！）

写真クレジット：ワラワラの赤ちゃんとの自転車。家族の許可を得て使用します。

最初の自転車での愛
「en famillia」を自転車に乗る主な理由の1つ：子供たちはそれを愛しています！ある母親は、息子が「乗るのが大好きだったので、乗車後数時間ヘルメットを残したのです！」と報告しました。

双子の男の子の父親は、朝のルーチンを子供たちにとってより楽しくした方法を説明しました。

最良の利点：私たちがアパートを出るとき、誰もがどんなにひどく悪化しても、私たちは皆、私たちが学校に転がるまでに一緒に楽しんでいます。

そして、別の親は私に言った、「[私たちの幼児]は最初は本当に怖かった、そしてすぐに自転車が大好きだった。彼の最初の泣き声は、睡眠、食べ物、うんちとは関係ありませんが、私たちが彼を初めて自転車から引き離したときでした。彼はすぐに夢中になりました。」

写真クレジット：ケントのEarthworks Tour Rideの非常に幸せな子供サイクリスト。家族の許可を得て使用します。

ストリートスマート
さらに、両親は、乗客として乗っているときでさえ、子供たちは自分の自転車に移行しやすくするスキルを学ぶと報告しています。これが方法ですブロガーのケリー・ホガブームそれを説明しました：

私は子供たちがバランスをとることを学ぶだけでなく、多くのサイクリング習慣（良いか悪いか）を学ぶことを学ぶと本当に思います。私の娘は、腕の信号などをチェックして使用する方法を知っていました。すぐに、彼女が自分の自転車に乗っ始めた瞬間。どちらの子供たちも少しぐらつきましたが、1日の終わりまでに自転車に乗って、自分のトレーニングホイールなしで習得しました。

そして、年長の子供を持つ自転車の親によると、ライディングは自信を築きます。 「6歳または7歳の人が発見したとき、大人が自転車を登る（超人的な力と重量の比率がある）、または5歳の子供がトレーニングの車輪を脱いだときに丘を登ることができるとき」彼の子供の一人は、「彼のドライブトレインがどのように機能するかに熱心に興味を持っている」こともあります。バランスと調整がかつて教師にとって関心の源であったもう1人は、「今、スキッドの長さと横方向のドリフトに誇りを持っています。 （新しいタイヤでは年間40ドルの価値があるようです。）

写真クレジット：礼儀：TotCycle

ロールする準備ができました！
私が話した多くの両親のように、私は娘に積極的な生き方を植え付けたいと思います（そして、車からの自由感覚）。私たちは間違いなく彼女を頻繁に運転しますが、彼女はいつでもバスを好むでしょう。そして、彼女はかろうじて話すことさえできなかったので、彼女は私たちが見て「ママ！」と言って言ったすべてのサイクリストを指摘しています。 （それはaになります自転車が在宅で母親の心ご想像のとおり、誇りを持って膨らみます！）

一部の良い友達は、彼らが来るのと同じくらいSkookumのように見えるリアラックシートを私たちに貸し出しました。そして、娘が私の自転車に設置されている座席を見たときの私の娘の顔の表情は、私が今まで見たように喜びに満ちていました。 7月4日の最初のテストライドで、彼女は「より速く、ママ！もっと早く！"

今年の夏、よりゆったりとした乗り物でそれを手に入れることになります。この秋、彼女が幼稚園を始めたときに自転車の通勤を一緒に楽しむことをすでに言うことができます。

写真： 著者とオードリーは私たちの最初の乗り物です。写真クレジット：Gustav Moore。

アンナファヘイは、シニアコミュニケーションストラテジストですSightline Insitute、独立したシアトルに本拠を置く非営利の研究通信センター。そこでは、意見研究を監督し、気候変動や政府などのトリッキーなトピックに関する最高のメッセージング慣行を蒸留しています。 Faheyの執筆の詳細を見つけてくださいSightlineのブログ、この投稿のバージョンが元々登場しました。 Sightlineの前に、Faheyはワシントン大学から政治的コミュニケーションでMAを受け取りました。